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维修需求和网络化数据估测


 

备件库的选址要平衡仓储成本、运输成本和时间成本,以便控制备件的物流成本。汽车修配企业备件信息处理中心的选址不仅要兼顾租金、运输路线和时间,还需要考虑员工工作和生活的便利性,为了快速响应所属修理厂的备件需求,汽车修配企业的备件信息处理中心可以建在总部仓库或市中心交通便利的分库中。结合企业实际经营和管理情况,备件仓库和信息中心选址后再进行装卸搬运系统设计、备件计划和库存控制等工作。装卸搬运系统设计装卸搬运是汽车备件物流流程中每个环节的起始和结束活动,从采购、调配到回收,每个过程都是以装卸搬运来衔接,因此,装卸搬运系统的设计直接影响到整个备件物流系统的设计。在备件物流损耗构成中,搬运装卸的占比较高,降低搬运装卸损耗可以直接提高企业利润,因此汽修企业的备件装卸搬运系统可以遵循安全、低损耗、路径最短等原则,从降低搬运半径、改进搬运装卸设备、优化搬运装卸路线等三个方面着手,比如在备件总库安装皮带输送机以降低反复装卸,备件从总库到分库的运输包装时以多层包装取代简易包装。备件计划在备件计划和控制方面,可以综合考虑维修需求和网络化数据估测。

以历年同时期维修记录来估测维修需求,进而制定备件计划,体现了以客户为中心的管理思想,但却易造成库存积压,增加仓储成本和备件采购成本,且不能满足客户的个性化需求。以网络化数据估计维修和保养需求,可以提高备件的周转效率,但网络化数据收集需要熟练掌握网络技术的员工。因此,可以综合考虑维修需求和网络化数据估测,以往年的维修记录作为备件计划的基础数据,通过网络客户端或客户联系群收集各品牌型号汽车的常规维修需求数据,制定出备件的独立需求和关联需求,以此调整备件计划,从而实现备件计划的优化和完善。对于规模较大的汽修企业,可以考虑引进软件来收集备件的消耗和采购数据,提高备件计划的有效性和时效性。仓储和库存控制完善汽车备件仓储和库存控制,关键在于提升备件仓库管理。对于备件总库,要做到明确划分备件存储区域,按照备件的数量、类别、保存要求等进行分区分类存放,合理利用货架和包装箱,将备件规律叠放,以便及时更新库存数据,加强仓储和库存管理。对于所属分厂的备件分库,要加强备件存放管理,尤其不能将备件随意堆放在地面上,要保证备件有完整的外包装并分类保存。只有加强仓储和库存管理,才能真正提高汽车修配企业的备件物流管理。备件物流管理是影响汽车修配企业时间成本、物流成本、服务质量和客户满意度的重要因素之一,高效的备件物流管理体系能够直接减少客户等待时间,提升汽车修配企业的服务效率和服务质量,因此本文着重分析了汽车备件物流特征

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